建筑梁柱高低标号混凝土隔断拦茬气囊

建筑梁柱高低标号混凝土隔断拦茬气囊

高层建筑梁柱高低标号混凝土拦茬气囊 融兴建设 浙江建工 渝发建设

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高低标号混凝土分离装置

技术领域

本实用新型涉及一种分离装置，尤其涉及一种高低标号混凝土分离装置。

背景技术

目前，梁柱节点处，经常会出现柱混凝土强度等级比同一层梁板高的情况，高低强度等级 的混凝土在浇注时，会出现高强度混凝土流入低强度混凝土部位或低强度混凝土流入高强度 部位情况，这样导致梁柱节点处高低标号混凝土的流淌，造成梁柱节点高低强度等级混凝土 交界处附近的裂缝。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种梁柱节点高低强度等级混凝土交 界处附近的裂缝可以完全避免的高低标号混凝土分离装置。

本实用新型的高低标号混凝土分离装置，它包括设置在梁柱节点处位于柱两侧的钢丝网 片，所述的钢丝网片沿混凝土高低标号分界处斜面设置并与梁钢筋固定连接，所述的钢丝网 片的最上端位置距离柱边水平距离为h/2，钢丝网片与梁底面夹角为α，所述的h为梁高， 当h≥800mm时，α=45°，当h<800mm时，α=60°。

本实用新型的优点：有效解决了高低标号混凝土的流淌，梁柱节点高低强度等级混凝土 交界处附近的裂缝完全可以得到避免。

附图说明

附图是本实用新型的高低标号混凝土分离装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细描述。

如附图所示本实用新型的高低标号混凝土分离装置，它包括设置在梁柱节点处位于柱1 两侧的钢丝网片4，所述的钢丝网片沿混凝土高低标号分界处斜面设置并与梁钢筋固定连接， 所述的钢丝网片的最上端位置距离柱边水平距离为h/2，钢丝网片与梁2的梁底面夹角为α， 所述的h为梁高，当h≥800mm时，α=45°，当h<800mm时，α=60°。

优选的在两侧的钢丝网片上沿梁宽方向绑扎有多排钢筋3，所述的多排钢筋位于低标号 混凝土一侧以保证铁丝网片位置牢固不移动。

优选的多排钢筋中相邻的两个钢筋沿斜面方向的间距为100mm为宜。这样做的优点是固 定牢固。

本装置的安装使用方法如下：

1.按照图纸设计要求，绑扎柱钢筋并支设柱模板。

2.支设梁板模板，并绑扎梁钢筋，尤其注意将处于混凝土高低标号分界处位置箍筋绑扎 牢固。钢丝网片最上端位置距离柱边水平距离为h/2（h为梁高），钢丝网与梁底面夹角α按 照下面规则进行确定，当梁高h≥800mm时，α=45°，当梁高h<800mm时，α=60°。

3.按照混凝土高低标号分界处斜面面积裁剪钢丝网片，并加工固定钢丝网片的钢筋备用。

4.梁钢筋绑扎完毕后，将钢丝网片置于准确位置处，并沿梁宽方向插入加工好的钢筋， 注意钢筋应位于低标号混凝土一侧，并使用铁丝将钢筋、钢丝网以及箍筋一起绑扎牢固。绑 扎顺序可以从梁底向上或者从顶向下，钢筋间距沿斜面方向100mm为宜。

5.先浇筑梁柱核心区高标号混凝土，并在高标号混凝土初凝前完成梁板低标号混凝土的 浇筑。

科运橡塑高低标号混凝土拦茬隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型的气囊，材质为进口柏拉图pvc夹网布，经过高周波热合工艺加工成型，气密性很好。材质具有防扎耐磨防刮等特性，周转使用80次以上，很大程度上降低了施工成本，节约了高标号混凝土的使用量，是一种高低标号混凝土隔断拦阻神器。

混凝土拦茬器 混凝土拦茬气囊，混凝土拦茬如何做，混凝土拦茬子如何施工？

将不同等级的混凝土浇入不同部位传统的钢丝网拦茬方式已经out了，今天，科运橡塑就要为大家带来一款新型混凝土拦茬器给大家惊喜！针对不同区域不同部位所需的混凝土强度等级不同，项目中混凝土最高强度等级为C70，楼板混凝土强度等级为C35，混凝土相差标号比较大。

初期采用传统的钢丝网拦茬方式，发现大量的C70混凝土流入梁内；高强混凝土因拦茬不到位而不规则的流淌，混凝土的价格根据其强度跨度差距十分大，C70等级混凝土的渗漏会给项目带来极大的成本浪费，同时还会影响施工质量。

本项目采用高低标号混凝土隔断拦阻神器后，通过对比发现，单层可节约8方高强度等级混凝土，高强度等级混凝土综合单价为1500元/m3，很大程度上降低了工程造价，避免了不必要的浪费，提高了梁柱节点的施工质量。

拦茬指的是高低标号混凝土分隔，以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网，但这种工艺拦茬效果不好，钢丝网安装繁琐，而且一次性使用，浪费材料，也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 科运橡塑 混凝土拦茬气囊，使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土，效果好，不串标，省材料，安装方便，循环使用降成本，在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。

高层建筑混凝土拦茬指的是高低标号混凝土分隔，以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网，但这种工艺拦茬效果不好，钢丝网安装繁琐，而且一次性使用，浪费材料，也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 科运橡塑 混凝土拦茬气囊，使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土，效果好，不串标，省材料，安装方便，循环使用降成本，在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。
  为什么应用气囊来拦茬呢。大家都知道，气囊是一种充气膨胀、放气收缩的气袋，在不充气状态下可以塞入很小的钢筋缝隙中，充气后膨胀又可以很好的填充混凝土构件内部空间，几个连成一排的气囊相互挤压形成一个很完整的拦茬截面，阻断高标号混凝土向另一侧流窜的路径。气囊放气后收缩，直接拔出简单清洗即可再次投入使用。